武汉乙烯-乙烯工厂-中原海(商家)

汽车高压氙气灯的发光原理是先透过增压器将车上12伏的直流电压瞬间增压至23000伏的电流，通过没有钨丝压产生的两极电弧，经过高压振幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离，在两电极之间产生有如白昼般---的光源，武汉乙烯，hid氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大趋势。

 一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55－105w上下的电力，而hid气体放电大灯组在---器的稳定作用下，运行电流仅为卤素灯的一半，平均只需要35w的电力来供应氙气灯泡发光。至于省下的电力，就等于省下的油钱。

 正常的hid灯光通量是2400流明左右，是普通卤素灯的三倍以上。hid灯的色温由3000k到超过12000k；灯的色温越高，它对雾和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是白略微开始转蓝的色温，乙烯标准，也接近正午日光的颜色，人眼的接受度高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

气 气  

其实霓虹灯里灌冲的气是一种无色气体，在单原子和惰性的标准条件下，密度大约为空气的三分之二。气发光具有的橘红色辉光，使得低压霓虹灯或高压放电管、霓虹灯广告牌都能够照亮周围。其实气发光的原理很简单，高纯气装在有电极的容器里，当被加上高电压后，电极中的电子在电场的作用下逸出并撞击气原子，大量的气原子被激发和电离，从而“充满”能量。这些能量以光辐射射的形式被释放，就会发出光了，气发光也就产生了。但是必须注意的是气本身不会发光，气发光的条件是有外界的---。在通电后，气原子内部的电子发生跃迁，从基态或低态跃迁到高态。到了高态变得不稳定，要向低态跃迁，会放出能量（大多是向外辐射光子），所以我们看到了气发光。